1、线束手爪气缸
通过气路的导通会激发气缸上的勾爪从而压住连接器进行导通测试。
2、金属探针
探针外层是镀金的并且探针中的弹簧部分至关重要，与汽车线束接触导电进行检测。探针的尾部进行焊线从而连成一天。
3、数显压力开关
一般安装在模块底部，进行气密气路的检测，这是一个模块治具不可缺少的一个部件。
4、电路板
通过电路板来控制模块中的每个功能部分，比如气密 电磁阀 指示灯等等。
不同的模块他们的电路板也会有所不同，有些电路板甚至只有手指大小。
一般的行业对于PCB板使用都不一样，所以很少电路板是通用的，他们会根据自己需要的功能来进行定制。
5、气管
气管不管在测试台还是测试模块中都可谓是血管级别的存在控制着测试台的中枢神经。
气管即是血管，但是这个气管同时也困扰着许多的工程设计师。气管的发布会影响模块各个部件的安装和布局。
从而只能减少其他部件的大小来解决气管和电线的分布。不过西勇公司已经研发出一种产品可以减少气管的排布。
还可以减少部件，减少其他零件的使用，但是这个产品就需要看看其他线束测试台设计师们的合理使用了。
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